皆さんおはようございます。
ご存知のようにギリシャから始まった財務危機はユーロ諸国全体に影響を
広げ、いまやスペイン、イタリアまでも財政破綻かとまで言われています。
国の借金、すなわち国債を売るわけですが、日本の場合は殆どを日本の中で
消化しているのに対して、ユーロ危機の国は外国に依存しているのが大きな違いです。
結果、信用不安が起き、対外的、消去法的に安心だという理由で日本の円が買われています。
今日の速報を見ると、１ユーロ＝９６円台まで円高になっています。
当社は年間４～５台くらい輸入をしますので、ドルに対してもユーロにしても
円高は有利に働きます。
わずか数年前までは１＄は１００円 １ユーロは１３０円くらいが基準でしたので
現在はそれぞれ２～３割安く買えるというわけです。
そこで今日の提案です。
私が選んだお勧めの車両を、円高を生かして皆さんに得をしていただきたいと。
おそらく以前の相場より、為替の分、２～３割は安くなると思います。
さて それではいまだに根強い人気を誇る、ランボルギーニ カウンタックからです。
このモデルは LP400から始まり、LP400S、5000S クワトロバルブ、
アニバーサリー と5世代に渡って作られました。
初期のLP400は生産台数が150台と少ないので市場に出る数が少なく
最近は投機の対象にまでなってきているため、市場価格が高騰しています。
普通のコンデションで約4000万くらいです。
次に人気が高い、クワトロバルブは2000万ほど、
アニバーサリーは意外と人気が無いため、省略
５０００Sで1800万、４００Sで1700万位でした。
この金額から２～３割ダウンして考えてください。
今、買うのがどれだけお得かお分かりいただけるでしょう。
まず、４００Sからです。
次は５０００S
もう一台 ５０００Sです。
勿論、ここで皆さんにお勧めするからには、しっかりしたメンテナンス、
整備の内容、などが整っていると思われる車です。
但し、いつも言うように私は超現実主義です。
ですので、購入の際には必ず成田から何処へでもフライトし、現車の確認を行います。
それができるのがキャステルの一番の強み、他社では真似の出来ないところです。
より詳しい詳細はピンときて連絡いただければ、案内いたします。
まず、心がときめくかどうかの問題です。
是非お問い合わせ下さい。
GT40のゴールドは直ぐに売れてしまいました。
勿論お客様に見せて、乗せて、ハンドルを握らせて
それですべてが完了です。
魅力のあるものは必ず心がときめく、これを今回も証明いたしました。
この車は動画を撮るつもりです。
ご期待ください。
迫力満点のものができると思います。
