おはようございます。
私の好きなフェラーリが到着しました。
塗装、内装はイマイチでしたが、それは想定内のこと。
いつもの作業です。
それよりも大事なのが、フェラーリとしての
1,気持ち良い加速をし、
2,その時の12気筒サウンドが最高に心地よく
3,曲がって、停まる
これらの要素をクリヤーしているかが大事です。
幸い今回の車はそれらを全てこなしてくれました。
論より証拠、まずは現車を見て下さい、そして私の最高に好きな12気筒フェラーリサウンドを
耳にすれば、車好きなら誰でも心打たれると思います。
最近のデジタルな作られたマフラーサウンドでは無くい
キャブレターから吸い込まれた空気がエンジンの中を通り
マフラーから排出される、「フェラーリにしか出せない」サウンド
これがプライスLESSの値打ちです。
しかも同年代の 365GTB/4 ディトナの半分以下のプライス
これはかなりのお値打ちです。
ポイントは、パワーステアリングがオリジナルで付いていること。
かなり運転が楽になります。
塗装の部分補修、内装の張り替え
これらを含み
3500万円 +TAX です。






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