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Ferrari 365GTC/4

皆さんおはようございます。

ビンテージフェラーリもピンからキリまでありますが
今日は私のお勧めであり 好きな車の紹介です。
名前は 365GTC/4
私はこれで何回も軽井沢あたりのラリーイベントに出ました。

この車は1972年に500台生産され ディトナの後継モデルとして作られました。
特徴は、ディトナがかなりスパルタンなスポーツカーだったのに対し
このGTC/4は ラグジュアリーさも兼ね備えた実用にも使えるフェラーリ
なので、エンジンも低速を重視したトルク重視
ディトナがダウンドラフトのキャブを用いたのに対し、
GTC/4は サイドドラフト
またディトナの最大の欠点? だった重いステアリングを回避するため
機械式のパワーステアリングを付けました。
視界も良いし、非常に乗りやすい車です。
また長いマフラーから出るサウンドはものすごくまとまりが有って
この音を聴くだけでもお金を出す価値がある、
それくらい綺麗で良い音です。
最後に値段
ディトナの約半額。
コストパフォーマンスがこれだけも非常に良いのが解ります。
また、今回紹介する車は 完全なヨーロッパ仕様
しかも画像で解るようにかなり手を入れて保管されている個体
ダッシュあたりを張り替えればGOODです。
ステアリングもレアーなオリジナル
是非お問い合わせ下さい。

365GTC 4 2020-1
365GTC 4 2020-2
365GTC 4 2020-3
365GTC 4 2020-4

365GTC 4 2020-5 (2)
365GTC 4 2020-6 (2)

365GTC 4 2020-7
365GTC 4 2020-8
365GTC 4 2020-9
365GTC 4 2020-10
365GTC 4 2020-11
365GTC 4 2020-12
365GTC 4 2020-14
365GTC 4 2020-15
365GTC 4 2020-16
365GTC 4 2020-17
365GTC 4 2020-18
365GTC -10

お問い合わせは
045-663-4660 フロント しのもとまで。


プロフィール

CASTEL AUTO

Author:CASTEL AUTO
「子供の頃から純粋に車が大好きだった」

そんな無邪気な少年は自然の成り行きで1974年伝説のシーサイドモーターに入社。
46年経った現在も車に対する愛情と情熱は冷めやらぬまま
今日もひたむきに走り続けている。

キャステルオート
鞍 和彦

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