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Ferrari 512BB インジェクション

皆さん こんにちは。

関東は昨日まで小春日和の天気でした。
つまり”ドライブ日和”
好きな車で遠出するのは、車好きにとっては最高の時間。
勿論、355とかでも良いのですが、
ここは個性を出して「BB」と行きましょう。

いつも言っている様に。。
1970年代を中心に毎年、フェラーリの相場は上がっています。
要因は新車の値段の高さ。
8気筒でさえ4000万以上、オプションをつければ軽く5000万を超えます。
数年毎にモデルチェンジを繰り返すニューモデルと比較して、
「BBは永久保存版」と言っても過言ではない。

フェラーリ初のミッドシップ12気筒搭載車
そのプレステージは上がる一方で、下がることはゼロ。
理由は同じ様な車は2度と生産されないから。
機構的には、エアーバッグも無いし、ABSブレーキも無い
非常にシンプルな作りです。
けれど一旦、路上を走らせると
1980年から41年もの時間が経っているとは思えない程
魅力あふれる「官能的なドライブフィール」をドライバーに与えます。

特にこのインジェクションは、
加速時のエンジンの回り方が 「シルキースムーズ」
12個ものピストンが動いているとは到底思えない「滑らかさ」
これがこの車の最大のセールスポイントです。
貴方はアクセルと完ぺきに連動する5,000ccもある
フラット12気筒の魅力に必ずノックアウトされることでしょう。

長年この手の車を走らせている私でさえ、
久しぶりに乗ると、素晴らしさを再確認します。
価格はこれからも、ドンドン値上がりしていきます。
こればかりは実体のない何とかコインとは完ぺきに違います。
私の言葉を信じて是非買いに来て下さい。
期待を裏切ることはありません。

現在お勧めするのはこの2台。
詳しくはお問い合わせください。
価格も意外と安く感じるはず。

512BB 2021 fe-5 (2)
512BB 2021 fe-4 (2)
512BB 2021 fe-3 (3)
512BB 2021 fe-2 (2)
512BB 2021 feb 21
512BB 2021 feb 20
512BB 2021 feb 19
512BB 2021 feb 17 (2)

512BB 2021 feb 1

512BB 2021 feb 3

512BB 2021 feb 4

512BB 2021 feb 5

512BB 2021 feb 6

512BB 2021 feb 7

512BB 2021 feb 8

512BB 2021 feb 9

512BB 2021 feb 10

512BB 2021 feb 11

512BB 2021 feb 12

512BB 2021 feb 13

512BB 2021 feb 14

512BB 2021 feb 15

512BB 2021 feb 16

お問い合わせは
045-663-4660
もしくは メールで。



プロフィール

CASTEL AUTO

Author:CASTEL AUTO
「子供の頃から純粋に車が大好きだった」

そんな無邪気な少年は自然の成り行きで1974年伝説のシーサイドモーターに入社。
46年経った現在も車に対する愛情と情熱は冷めやらぬまま
今日もひたむきに走り続けている。

キャステルオート
鞍 和彦

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